德國賀德克HYDAC皮囊式蓄能器使用參數(shù)如下: 賀德克HYDAC皮囊式蓄能器是具有柔性氣囊的液壓氣動蓄能器,作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。 HYDAC氣囊蓄能器由焊接或鍛造壓力容器,蓄能器氣囊和用于氣體和中間側連接的配件組成。 除標準設計外,特殊應用的特殊設計也是可能的,例如非常高的排出速度和高壓。 基本參數(shù)是: 標稱體積:0.5...450 l, 允許的工作壓力:高達1,000 bar, 彈性體材料:NBR,ECO,IIR,F(xiàn)KM(FPM), 蓄能池殼材料:碳鋼,不銹鋼,鋁,復合材料。 HYDAC氣囊蓄能器具有以下優(yōu)點: 高排放速度, 流體側和氣體側之間沒有壓力差, 緊湊,低維護, 高充電和放電頻率 皮囊式蓄能器其他系列產(chǎn)品: 低壓皮囊式蓄能器 SB16/35A(H)-.../SB40-... V=2.5...450 l p=16...40 bar 為保護您的液壓蓄能器免受不允許的溫升和/或過高的壓力,我們建議使用我們的安全裝置。您可以在以下位置找到更多信息和在線查詢表:產(chǎn)品/液壓蓄能器/蓄電池附件/蓄電池安全裝置以及蓄電池安全裝置的下載區(qū)域。 標準壓力/高壓皮囊式蓄能器 SB...... V=0.5...200 l p=330......1,000 bar 為保護您的液壓蓄能器免受不允許的溫升和/或過高的壓力,我們建議使用我們的安全裝置。 皮囊式蓄能器單元ACCUSET Accusent SB... V=1.0...50 l pmax=330ba H賀德克HYDAC蓄能器有兩種用途。①當?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補液壓泵流量之不足。②當停機但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。 蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結構簡單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大,常用于軋機等系統(tǒng)中,供蓄能用。 蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。 一類:存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為:①作輔助動力源,減小裝機容量;②補償泄漏;③作熱膨脹補償;④作緊急動力源;⑤構成恒壓油源。 第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應設置在沖擊點附近,所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。 第三類:消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個周期內。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設備的損壞程茺。 第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機械動臂機構位能;③回收液壓挖掘機轉臺制動能量;④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。 蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發(fā)揮應有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。 蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應作應急處理;對其他的則應仔細雨觀察并記錄,到定期維護時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修、預防維修、狀態(tài)維修后,上來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是:對導致設備損壞的根源性參數(shù)進行修復,從而有效地防止失效的發(fā)生,延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障,同時可大幅度降低維修成本。 蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有:①判定故障的性質與嚴重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質的問題(壓力、速度、動作還是其他),問題的嚴重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關信息,找出故障點,以便進一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處”。③進一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關系鏈進行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù),預測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對比、統(tǒng)計、歸納與綜合,找出規(guī)律。 HYDAC 賀德克蓄能器充氣:蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:1,當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。2,當蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,在充氮車上設定好輸出壓力,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
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